立磨機首先是由國外研發(fā)的，后來中國磨粉機廠家通過學(xué)習國外磨粉機廠家的技術(shù)，結(jié)合中國本土自身的情況進行技術(shù)改良，形成多種國產(chǎn)立磨。與國產(chǎn)立磨對比，進口立磨機性價比高很多，有德國萊歇公司立磨，非凡公司立磨，伯利休斯公司立磨，丹麥史密斯公司立磨，日本宇部公司生產(chǎn)的立磨。國外進口立磨機，據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，價格是國內(nèi)的3-7倍，國內(nèi)的立磨機價格一般在1000-2000萬左右。而進口立磨機價格則在4000-7000萬不等。

為何進口立磨比國內(nèi)立磨性價比高？

據(jù)筆者對中國立磨機全球銷售區(qū)域的分析，中國立磨機廠家在東南亞、非洲和南美洲市場都有不同程度的市場份額，但在歐洲和北美卻難以打入市場。只要對德國工業(yè)技術(shù)有所了解的人都清楚，中國與德國技術(shù)差距明顯，德國技術(shù)的精細與專業(yè)程度讓中國國內(nèi)技術(shù)只能對其瞻仰。為何德國立磨機價格比國內(nèi)立磨機高幾倍，單從技術(shù)層面可見分曉。

為何國人多不選購進口立磨機？

進口立磨機，遠渡重洋來到中國，一方面原因是維護技術(shù)員成本昂貴，另一方面原因是西方機械來華水土不服。

下面是采自網(wǎng)絡(luò)上的報道。一個水泥廠家采購了條水泥立磨機生產(chǎn)線出現(xiàn)的問題。

進口立磨機大型立磨是現(xiàn)代水泥化工煤炭電力等工業(yè)行業(yè)廣泛應(yīng)用的一種研磨機械，而立磨主減速機則是水渣磨細的主要設(shè)備，目前國內(nèi)尚無制造能力，全部依賴進口。但始料不及的是，這些“洋貨”的運轉(zhuǎn)狀況總是不盡如人意，特別是近年來，從國外進口的立磨主減速機開裂情況頻頻發(fā)生，機械故障屢見不鮮，給不少使用單位造成了重大經(jīng)濟損失。去年月，上海寶鋼集團旗下的寶田新型建材有限公司一臺進口立磨主減速機突然開裂，出現(xiàn)故障。經(jīng)檢查，確認該主減速機存在設(shè)計缺陷，有個零部件需要更換。這次機械故障導(dǎo)致寶田公司停產(chǎn)兩個多月，由此造成的直接經(jīng)濟損失超過萬元。無獨有偶，國內(nèi)多家采用相同機組的企業(yè)，也都未能幸免，相繼發(fā)生了類似的問題。為此，上海寶田新型建材有限公司于近日組織召開了立磨減速機技術(shù)研討會，專門邀請國內(nèi)高等院校和科研院所的有關(guān)專家針對“減速機失效分析”課題進行了深入探討。寶田公司總經(jīng)理劉百臣說“召開此次研討會的目的，就是將研究結(jié)果與使用廠家共享交流，以期與國內(nèi)使用同型號減速機用戶和諧共進，共同受益，從而進一步推進此類減速機的國產(chǎn)化進程。”據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料顯示，目前美國新建的粉磨設(shè)備中，立磨占了。日本以上的水泥廠德國以上的新建水泥廠均采用立式磨磨制生料。但風靡歐美的立磨減速機為何在中國卻經(jīng)常出現(xiàn)問題，時時發(fā)生故障呢對此，出席研討會的上海交通大學(xué)東北大學(xué)等校相關(guān)專家，通過對現(xiàn)場設(shè)備的反復(fù)勘查數(shù)據(jù)計算強度分析技術(shù)交流，以及對“問題”立磨減速機齒輪斷裂面進行失效機理分析，得出了最終的“會診”結(jié)果，認為該型號減速機齒輪斷裂，斷口分析表明，齒輪由內(nèi)孔表面內(nèi)部形成初始裂紋，是由于內(nèi)孔的次表面存在凹坑缺陷，誘使裂紋萌生，使得在較低的應(yīng)力水平下萌生的多個短裂紋擴展合并，在宏觀源區(qū)形成主裂紋，并在疲勞載荷的作用下持續(xù)擴展，直至最終斷裂。安全設(shè)計準則的不準確埋下了失效隱患，而材料的缺陷是導(dǎo)致齒輪斷裂失效的直接原因。

由此可見，進口立磨減速機雖然質(zhì)量精良，但也有不足的地方。進口立磨機型號和價格方面與中國國產(chǎn)立磨性價比高，然后立磨配件與維護成本不是一般企業(yè)能承受，從海外派往中國進行售后技術(shù)維護是件艱難的工作。而國內(nèi)立磨技術(shù)在激烈的競爭中，品質(zhì)不斷提高，售后服務(wù)也在相互“攀比”，打算購置立磨的廠家在多家比對，使得一家粉體廠家有多家立磨機廠家在同時競爭。競爭有好處是促使國內(nèi)立磨機廠家不斷提高磨粉機品質(zhì)和服務(wù)水平。最終結(jié)果是提高國產(chǎn)磨粉機質(zhì)量，得益的是粉體廠商。